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サターンDiary
2002.11.3 サターン・オフ会で静岡は、日本平に行ったときの写真です。 バックは富士山。 2004.4.11
さっちいの会社のバーベキューで宮城県の牛野ダムへ行ったときの写真です。 サターンのエンジンルーム
16バルブのアルミエンジンです。パワーコードはウルトラの赤いシリコンコードに変更して、アーシングしてます。バッテリーは横置きタイプ。ちょっと高い。(#^.^#)オイル・メンテナンスもコンピーターで管理しているんで、Change Oil Soonとコックピットに表示されるんで気になって交換せずにはいられません。交換後は右のCPUボックスを開けてリセットしてやります。ライトはHB3とHB4。とーっても暗いです。夜でしかも雨降りのときはまったく路面が見えません。怖いよー。
パナソニックのでるナビ付けてます。それにアルパインのCD/MD。MDはほとんどバンドの生録再生用です。CDはWMAファイルを読めるのでCD一枚にアルバム10枚くらい入れて聞いてます。 ハンドルのスイッチはオートクルーズ。高速道路がとーっても楽です。 右下のボタンはトラクション・コントロール。通常はONです。トラクション・コントロールがきくと、LOW TRACTION警告灯が点滅して運転を気をつけるように教えてくれます。冬の雪道でわざとおもいっきりアクセルを踏みつけてききを確かめたりしますけど。 2005.8.21 サターン5年目の車検を終了して115,000km位走ってたんで主に足回りとオイル関係をチェック、交換しました。どうすか?10万キロ以上走ってる割にきれいでしょ。まっよく見えないだろうけどね。さっちいのプジョー206ローランギャロスと2ショットです。 なんか、ライト点けたサターンはサタンのような目になってますよー。 自宅でのさっちいの前のくるまオプティとの2ショット。
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